之前总有东谈主说，车开了15年就得报废，其实啊，2024年的新规则照旧取消了这个说法。

当前更注重的是车的实质情况，唯有能过年检，表面上就能一直开下去。

是不是嗅觉我方的老店员还能再战十年？

不外，也不是扫数车皆能这样纵情。

袖珍、微型出租车使用满8年就得报废，公交车是13年。

另外，如若你的车聚拢3次没通过年检，那也得上报废名单了。

虽然，就算你的车还很精神，你也可以采选主动报废。

原因有好多，比如以为车不够安全了，修车太贵了，梗观念念换个更环保的车。

有些一又友可能会问，那怎么才调让我的车开得更久小数呢？

其实很简短，按期珍藏，仁和驾驶，保握车身清洁，有问题实时修理。

就像温柔老一又友相同，用心呵护，它就能陪你更久。

说到老车，其实也挺好的。

价钱低廉，贬值少，有些经典款当前看起来还很有滋味。

但新车也有它的上风，安全性能更好，智能化成立更丰富，油耗更低，也更环保。

何况，新车在保修期内维修基本无须费钱，释怀不少。

当前的新车真的越来越蛮横了，就拿比亚迪来说，有些车型2.0T发动机加3个电机，车长卓绝5米，轴距3125mm，这空间，念念念念就惬意。

那到底选老车照旧新车呢？

这还真得看个情面况。

如若预算有限，梗概对车的条目不高，老车亦然个可以的采选。

但如若追求更好的驾驶体验和安全性，那照旧新车更符合。

对于新规，还有个热切的事儿得说一下，那就长短营运的袖珍、微型载客汽车，行驶60万公里后指点报废。

记取，是指点，不是强制。

就算卓绝了60万公里，唯有还能通过年检，你依然可以不息开。

说到年检，这亦然好多车主头疼的事儿。

其实，唯有宽泛注重珍藏，年检也没那么可怕。

何况，当前好多场地皆提供方便的年检劳动，省时又省力。

临了，再跟群众共享一些我这个老司机的警戒。

开了20多年车，我最大的感受便是，安全第一。

开车开赴，一定要遵从交通规则，严慎驾驶。

另外，按期珍藏真的很热切，可以有用延迟车辆寿命，还能幸免好多不必要的艰巨。

还有便是，开车别太猛，仁和驾驶不仅省油，还能减少车辆损耗。

宽泛也要注重保握车身清洁，别小看这小数，干净的车开起来姿色皆好好多。

一言以蔽之，新规愈加东谈主性化了，让车主有了更多采选。

唯有你的车况邃密，能通过年检，就能一直开下去。

是以，好好珍藏你的车吧，它会是你至意的好伙伴。

好了，今天就聊到这里，但愿对群众有所匡助。

有什么问题赌钱app下载，随时可以问我。